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孫中山與《實業(yè)計劃》學(xué)術(shù)研討會上，有哪些觀點碰撞？ 2025年05月16日16:21

5月15日，由民革中央牽頭主辦的孫中山與《實業(yè)計劃》學(xué)術(shù)研討會在廣東中山開幕。會議設(shè)置主旨演講、大會平行論壇、分組討論、學(xué)術(shù)小結(jié)等環(huán)節(jié)，來自海內(nèi)外的嘉賓圍繞主題深入交流研討，我們特擷取其中的精彩發(fā)言與大家分享。

中國孫中山研究會副會長、中山大學(xué)教授趙立彬：

1916年至1919年間，孫中山和中國民主革命派的建設(shè)思想有了重要發(fā)展，形成了具有前瞻性的“政治—社會”聯(lián)成一體的方案要素，主要內(nèi)容包含三民主義的理論闡發(fā)與民國政治建設(shè)，以及根據(jù)《實業(yè)計劃》所引申的經(jīng)濟、實業(yè)、市政建設(shè)，改造理想社會、因應(yīng)新思潮和新文學(xué)的社會建設(shè)。這一時期他們對于中國建設(shè)問題的探索，補足了民主革命派在建設(shè)理論方面的重要一翼，型塑了中國國民黨在當(dāng)時作為進(jìn)步政黨的形象，也為其后與新生的中國共產(chǎn)黨實行合作、實行國民革命奠定了基礎(chǔ)。

中國孫中山研究會副會長、上海大學(xué)教授廖大偉：

《實業(yè)計劃》的醞釀與成書、書中的內(nèi)容、前期的宣傳和正式出版，以及出版后的傳播和各方的反應(yīng)，都與上海有不同程度的關(guān)系。可以說沒有上海特殊的環(huán)境與條件，沒有發(fā)達(dá)的交通和中西文化的碰撞繁榮，沒有相對的和平與眾多有輻射力的媒體，就沒有現(xiàn)在我們所見到的《實業(yè)計劃》。孫中山要把它寫成一部比較滿意的著作，除了日常思考與知識素養(yǎng)的積累，還必須有相對安寧環(huán)境和有利于探索創(chuàng)作的條件。某種意義上，上海催產(chǎn)了《實業(yè)計劃》并幫助擴大了它的影響，《實業(yè)計劃》也對上海給予了恰當(dāng)?shù)脑u價，指出了未來發(fā)展的前景。

釜山大學(xué)韓國民族文化研究所教授裴京漢（韓國）：

1920年代，是中國近現(xiàn)代史上非常重要的時期,是清朝滅亡后經(jīng)過不少曲折，實現(xiàn)近代民族國家摸索的階段，也是推進(jìn)國民革命的時期。在孫中山和國民黨領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行的國民革命，是以第一次國共合作的形式推進(jìn)的，其最大目標(biāo)是爭取國家統(tǒng)一的“反封建(反軍閥)”和以爭取國家獨立為目標(biāo)的“反帝”。1920年代國民革命時期和1930年代抗日戰(zhàn)爭時期，韓國國內(nèi)言論出現(xiàn)了對三民主義，特別是對以反帝為核心的民族主義的呼應(yīng)，體現(xiàn)了孫中山和三民主義對包括韓國在內(nèi)的中國周邊東亞地區(qū)產(chǎn)生的重要影響。

山東省政協(xié)副主席、民革山東省委會主委孫繼業(yè)：

孫中山的《實業(yè)計劃》是中國歷史上第一個國家工業(yè)化長遠(yuǎn)規(guī)劃、第一個經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略長遠(yuǎn)規(guī)劃，系統(tǒng)描繪了近代中國工業(yè)現(xiàn)代化的宏偉藍(lán)圖，集中體現(xiàn)了孫中山關(guān)于中國現(xiàn)代化經(jīng)濟建設(shè)的總體規(guī)劃和具體設(shè)想。其中的立足國情、對外開放、重工業(yè)與輕工業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展、注重沿海與內(nèi)陸區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展等主張，對當(dāng)代中國經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展和對外開放仍具有重要啟示及現(xiàn)實意義。

廣東省社會科學(xué)院研究員王杰：

將《實業(yè)計劃》納入《建國方略》更廣闊的視野，作綜合性審視，可以更好地闡釋孫中山以“建設(shè)”（心理建設(shè)、政治建設(shè)、物質(zhì)建設(shè)）為取向，展示孫中山“建設(shè)”認(rèn)知體系構(gòu)建、戰(zhàn)略策略內(nèi)涵、國際競爭目標(biāo)等獨特的思想境界，以評價他的認(rèn)知高度。探討《實業(yè)計劃》在歷史進(jìn)程中建設(shè)性、超前性與國際性的引導(dǎo)意義，揭示其超越時空的思想光芒，在于喚醒和激勵國人關(guān)于建設(shè)國家的認(rèn)知與自信，敢于以我為主，以外國的資本建設(shè)中國，打造中國建設(shè)的氣派，對當(dāng)下中華民族偉大復(fù)興富有深刻的啟迪價值。

廈門大學(xué)歷史與文化遺產(chǎn)學(xué)院教授、福建省孫中山研究會顧問黃順力：

孫中山先生是中國民主革命的偉大先行者，也是致力于民族復(fù)興的偉大倡導(dǎo)者、建設(shè)者?！秾崢I(yè)計劃》是他精心擘畫的實現(xiàn)中華民族復(fù)興和中國模式現(xiàn)代化的宏偉藍(lán)圖，它的產(chǎn)生有其深刻的時代背景和鮮明的時代氣息。盡管問世距今已有一個多世紀(jì)，但《實業(yè)計劃》中許多有關(guān)經(jīng)濟發(fā)展、民族復(fù)興的思想認(rèn)識，對中國式現(xiàn)代化建設(shè)仍然具有極為寶貴的啟迪和借鑒作用。

中國宋慶齡基金會理事、廣東省中山市政協(xié)原主席丘樹宏：

基于孫中山及孫中山文化與粵港澳大灣區(qū)有著特別而重要的關(guān)系，建議以孫中山文化為核心創(chuàng)建粵港澳大灣區(qū)人文價值鏈，將大灣區(qū)的人文價值鏈轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實價值鏈，從而打造聯(lián)結(jié)大灣區(qū)各城市最具競爭力的文化紐帶，為建設(shè)國際一流灣區(qū)、實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢、推進(jìn)“一帶一路”和人類命運共同體建設(shè)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。這是以文化的名義對《實業(yè)計劃》中有關(guān)粵港澳江海超前規(guī)劃的詮釋和呼應(yīng)，是對孫中山振興中華偉大理想的踐行和回答。

上海師范大學(xué)人文學(xué)院教授邵雍：

孫中山先生是偉大的民族英雄、偉大的愛國主義者、中國民主革命的偉大先驅(qū)。孫中山最先提出“振興中華”的口號，他寫的《建國方略》一書，被稱為近代中國謀求現(xiàn)代化的第一份藍(lán)圖。孫中山指出“革命之初心，本以救國救種為志”，他堅決反對分裂割據(jù)，堅定維護(hù)民主共和與國家統(tǒng)一。孫中山一生追求真理，與時俱進(jìn)。時至今日，孫中山精神跨越時空，仍然具有價值感召力和精神凝聚力。

廣州應(yīng)用科技學(xué)院馬克思主義學(xué)院教授張順昌：

孫中山撰寫《實業(yè)計劃》的邏輯進(jìn)路體現(xiàn)了理論邏輯、歷史邏輯和實踐邏輯的統(tǒng)一。他根據(jù)因地制宜的原則，科學(xué)規(guī)劃了十大產(chǎn)業(yè)布局，擬定了發(fā)展中國實業(yè)的“大方針”“大政策”，是近代以來內(nèi)容最豐富、最完整的實業(yè)發(fā)展方案。孫中山不僅全面規(guī)劃了國家工業(yè)化和現(xiàn)代化的宏偉藍(lán)圖，而且提出的前瞻性、創(chuàng)新性的理念及主張，對推進(jìn)中國式現(xiàn)代化進(jìn)程有著重要的理論貢獻(xiàn)和時代價值。

上海師范大學(xué)馬克思主義學(xué)院教授黃福壽：

孫中山的《建國方略》分三部分，實際上“心理建設(shè)”“物質(zhì)建設(shè)”“社會建設(shè)”是相互聯(lián)系的，《實業(yè)計劃》中也包含了社會發(fā)展等深刻意蘊，特別是“結(jié)論”部分有著豐富的開放發(fā)展思想。他強調(diào)以開放促中國發(fā)展，以開放促世界發(fā)展，中國的發(fā)展需要吸取西方國家的先發(fā)經(jīng)驗和教訓(xùn)，需要避免西方國家走過的曲折路徑，中國開放發(fā)展的現(xiàn)代化建設(shè)實踐充分說明了孫中山開放發(fā)展思想的當(dāng)代價值。

廣東社會科學(xué)雜志社研究員李振武：

孫中山終其一生都非常重視包括鐵路建設(shè)在內(nèi)的實業(yè)建設(shè)。《實業(yè)計劃》第四計劃是鐵路計劃，主張按五大鐵路系統(tǒng)修筑十萬英里鐵路，組成遍布全國的鐵路網(wǎng)，是其一生中對鐵路建設(shè)最為全面的規(guī)劃。之前，民國初年辭去臨時大總統(tǒng)后，孫中山提出在十年內(nèi)利用外資修筑二十萬里鐵路。清末東三省總督錫良比孫中山早兩三年提出類似主張。兩人的引資筑路主張在當(dāng)時的境遇，可反映出在近代民族主義思想高漲之際，對外開放思想所遭致的困頓窘境。

浙江省社會科學(xué)院歷史研究所研究員張學(xué)繼：

孫中山先生給后人留下了豐富的思想遺產(chǎn)，而《實業(yè)計劃》是其中最重要的篇章之一?！秾崢I(yè)計劃》是近代中國人提出的第一個系統(tǒng)全面的現(xiàn)代化建設(shè)藍(lán)圖，提出了許多真知灼見，對中國的現(xiàn)代化建設(shè)具有重要的指導(dǎo)及參考價值。我們應(yīng)該記住的是他對經(jīng)濟發(fā)展中許多重大的關(guān)鍵問題的洞見?！秾崢I(yè)計劃》的真正價值不在于具體細(xì)節(jié)，而在于大的方針與原則性的意見。

北京師范大學(xué)教授姜海軍：

孫中山主張以實業(yè)為中心，通過發(fā)展鋼鐵等基礎(chǔ)工業(yè)帶動經(jīng)濟全面發(fā)展，契合現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學(xué)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)帶動理論。重視交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，認(rèn)為是促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展的關(guān)鍵。在民生保障方面，通過實業(yè)發(fā)展創(chuàng)造就業(yè)、推動公共事業(yè)，追求社會公平正義。同時，倡導(dǎo)國際合作，利用外資和先進(jìn)技術(shù)促進(jìn)中國實業(yè)發(fā)展。這些思想對中國式現(xiàn)代化建設(shè)具有重要的啟示與借鑒價值。

孫中山故居紀(jì)念館副館長張道有：

孫中山的《實業(yè)計劃》是擘畫中國建設(shè)的宏偉藍(lán)圖，不僅承載著實業(yè)救國的理想，更蘊含著國家治理的深層智慧。采用分階段實施的治理路徑，從基建突破到系統(tǒng)集成；蘊含著民生為本的治理邏輯；治理目標(biāo)是構(gòu)建現(xiàn)代化國家，形成政治、經(jīng)濟、社會三維一體的治理追求。知行學(xué)說為《實業(yè)計劃》提供了方法論支撐，民生史觀構(gòu)成了《實業(yè)計劃》的價值內(nèi)核，為中國式現(xiàn)代化道路提供著重要啟示。

廣東省中山市社會科學(xué)界聯(lián)合會原主席胡波：

人們在《實業(yè)計劃》中看到最多的是孫中山對鐵路、公路的高度重視，卻少有人論及孫中山的航運思想。孫中山對水路、水運或航運的地位和作用的認(rèn)識，恰恰是他試圖從構(gòu)建水陸交通網(wǎng)絡(luò)、發(fā)展水陸交通、節(jié)約運輸成本，加速物流、貨流和人流的思想前提和實踐基礎(chǔ)。探尋孫中山的航運思想的內(nèi)涵和特征，可以使今人對孫中山關(guān)于三大港口建設(shè)和鐵路公路網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建的良苦用心有更多的理解和認(rèn)同。

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