“圍繞中心服務(wù)大局,心系民生助推發(fā)展”,這既是民革貴陽市委會履職的方向指引,更是民革貴陽市委會深耕民生領(lǐng)域、積極建言獻(xiàn)策的生動實踐。在高鐵崛起與私家車普及等多元交通迅猛發(fā)展的沖擊下,傳統(tǒng)汽車客運(yùn)站陷入“客流銳減、場地閑置”的發(fā)展困境。自2022年起,民革貴陽市委會持續(xù)發(fā)力,以深入調(diào)研為基、務(wù)實提案為筆、多方聯(lián)動為橋,助推市級汽車客運(yùn)站轉(zhuǎn)型發(fā)展從“紙面建議”走向“地面落實”,奏響了城市交通樞紐升級與資源優(yōu)化的奮進(jìn)樂章,更開創(chuàng)了貴陽市政黨協(xié)商課題調(diào)研“融媒問政督辦”的先河。
摸清痛點找準(zhǔn)轉(zhuǎn)型“病灶”
“傳統(tǒng)客運(yùn)站不能等‘寒冬’過去,要主動找‘春天’的方向?!?022年,民革貴陽市委會便敏銳捕捉到當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢下客運(yùn)行業(yè)的困境——金陽客車站、龍洞堡客運(yùn)站、新添寨客運(yùn)站三大客運(yùn)站普遍面臨客運(yùn)業(yè)務(wù)萎縮、收益大幅下滑的難題。為摸清“病灶”精準(zhǔn)破局,民革貴陽市委會組建“強(qiáng)城鎮(zhèn)”重點課題調(diào)研團(tuán)隊,由主要領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)隊,黨員中的高校專家與行業(yè)專業(yè)人士聯(lián)合領(lǐng)題,機(jī)關(guān)干部全過程參與,圍繞市級汽車客運(yùn)站轉(zhuǎn)型發(fā)展開展“沉浸式”調(diào)研,既深入三大客運(yùn)站實地查看場地閑置情況、傾聽運(yùn)營方訴求,又以“乘客”身份體驗購票、候車、換乘全流程;既與客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人座談分析經(jīng)營堵點,又通過旅客訪談、網(wǎng)絡(luò)問卷收集轉(zhuǎn)型建議。
“我們不僅要知道‘難’,更要清楚‘難在哪’‘怎么破’?!?調(diào)研團(tuán)隊成員在接受采訪時回憶,僅龍洞堡客運(yùn)站就先后走訪不下10次,從高峰客流變化到閑置場地面積測算,從周邊產(chǎn)業(yè)布局到旅客消費(fèi)習(xí)慣,每項數(shù)據(jù)均反復(fù)核驗。正是這份“刨根問底”的堅持,讓民革貴陽市委會精準(zhǔn)掌握了客運(yùn)站轉(zhuǎn)型的核心痛點:政策支撐不足、供需矛盾突出、業(yè)態(tài)單一固化,為后續(xù)調(diào)研報告“靶向施策”筑牢基礎(chǔ)。
三項建議繪就轉(zhuǎn)型“藍(lán)圖”
歷經(jīng)兩年多持續(xù)調(diào)研,2025年,民革貴陽市委會連續(xù)3個季度向中共貴陽市委提交關(guān)于加快推進(jìn)市級汽車客運(yùn)站轉(zhuǎn)型發(fā)展的政黨協(xié)商課題調(diào)研報告,在貴陽市政黨協(xié)商會議上進(jìn)行發(fā)言,圍繞“政策護(hù)航、規(guī)劃領(lǐng)航、業(yè)態(tài)融合”三大核心主題,為客運(yùn)站轉(zhuǎn)型“把脈支招”,還將調(diào)研報告轉(zhuǎn)化為政協(xié)提案:一是構(gòu)建完善政策支撐體系,破解“多頭管理、協(xié)同不足”難題;二是合理調(diào)整存量規(guī)模,結(jié)合城市發(fā)展規(guī)劃明確各客運(yùn)站定位;三是推動業(yè)態(tài)多元融合,跳出“單一運(yùn)輸”思維培育新增長點。該調(diào)研報告及提案建議兼具針對性和可操作性,得到中共貴陽市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,明確由貴陽市交委牽頭落實,一場跨部門、多維度的市級汽車客運(yùn)站轉(zhuǎn)型行動就此啟動。
凝聚合力打通發(fā)展“梗阻”
民革貴陽市委會同步建立“問題發(fā)現(xiàn)-報告提交-整改跟蹤”全流程課題調(diào)研及民主監(jiān)督機(jī)制,針對調(diào)研報告提出的意見建議全程督促調(diào)研涉及相關(guān)部門進(jìn)行落實。更關(guān)鍵的是,根據(jù)貴陽市政黨協(xié)商會議安排,貴陽廣播電視臺《貴陽融媒問政》欄目專門組織“融媒問政現(xiàn)場辦公會”——這是貴陽市政黨協(xié)商課題調(diào)研的首次督辦行動。會上,民革貴陽市委會機(jī)關(guān)參政議政負(fù)責(zé)人向與會人員介紹了課題調(diào)研情況,市交委、自規(guī)、商務(wù)等9家職能部門,以及觀山湖區(qū)、烏當(dāng)區(qū)、雙龍新區(qū)等屬地政府與三大客運(yùn)站運(yùn)營方面對面溝通,不僅明確《貴陽貴安汽車客運(yùn)站轉(zhuǎn)型發(fā)展實施細(xì)則》出臺時限,更針對每個客運(yùn)站特點敲定了“一站一策、一事一議”轉(zhuǎn)型方向,最終形成“任務(wù)清單+實施細(xì)則+落實動人”政策組合拳,為客運(yùn)站轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了政策硬支撐。
三大客運(yùn)站煥發(fā)“新生機(jī)”
隨著政策紅利的釋放,讓客運(yùn)站轉(zhuǎn)型從“藍(lán)圖”變?yōu)椤皩嵕啊?。在民革貴陽市委會的持續(xù)關(guān)注與各部門的協(xié)同推動下,金陽、龍洞堡、新添寨三大客運(yùn)站結(jié)合自身定位,走出了各具特色的轉(zhuǎn)型之路。龍洞堡客車站,聚焦周邊物流、商貿(mào)需求,在保留核心客運(yùn)功能的基礎(chǔ)上,將閑置場地改造為水產(chǎn)干貨綜合交易中心,既盤活閑置資源,又打造經(jīng)濟(jì)新增長點,為轉(zhuǎn)型注入產(chǎn)業(yè)活力。新添寨客運(yùn)站,依托高鐵東站交通優(yōu)勢,承接烏當(dāng)區(qū)臨時客運(yùn)站搬遷,實現(xiàn)高鐵東站至烏當(dāng)區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、景點的班車直達(dá);同時聯(lián)動高鐵東站旅游集散中心,引導(dǎo)旅行社推出特色旅游產(chǎn)品,完善“吃住行”配套,讓“交通+旅游”成為轉(zhuǎn)型新引擎。金陽客車站,從“便捷性”破題,增設(shè)臨時??奎c、規(guī)范延伸服務(wù)點管理,大幅縮短旅客出行距離、減少換乘環(huán)節(jié),既解決了傳統(tǒng)客運(yùn)“點到點”不足的痛點,更有效提升了客流,經(jīng)營狀況逐步好轉(zhuǎn)。
“我們提出的多項建議不僅得到快速回應(yīng),采納率也很高?!?調(diào)研組負(fù)責(zé)人、民革貴陽學(xué)院支部副主委李煥臣在接受采訪時表示,看到客運(yùn)站從“冷清閑置”到“熱鬧重生”,更堅定了民革貴陽市委會以提案助民生、以監(jiān)督促落實的決心。
從深入調(diào)研摸實情,到精準(zhǔn)建言獻(xiàn)良策,再到跟蹤監(jiān)督促落實,民革貴陽市委會以“調(diào)研—提案—監(jiān)督—落地”的履職閉環(huán),推動傳統(tǒng)客運(yùn)站突破發(fā)展困局,更探索出“交通+服務(wù)+消費(fèi)”的城市空間利用新模式。此次以融媒問政督辦政黨協(xié)商課題,既是對民革建言的高度認(rèn)可,更彰顯了多黨合作凝聚發(fā)展合力的制度優(yōu)勢。下步工作中,民革貴陽市委會將繼續(xù)聚焦民生關(guān)切、錨定發(fā)展大局,以更扎實的調(diào)研、更務(wù)實的建議、更有力的監(jiān)督,在助推貴陽貴安高質(zhì)量發(fā)展的征程中,以履職閉環(huán)書寫多黨合作新答卷,讓多黨合作的成果更多惠及群眾。
(來源:貴州日報天眼新聞客戶端)